Jahrespressekonferenz 2017

KNAUS und Crafter – zwei, die ihr Handwerk beherrschen: Nach unserer viel beachteten Studie SAINT & SINNER folgt fürs Modelljahr 2018 ein neue Kategorie: Der CUV (Caravaning Utility Vehicle) von KNAUS auf Basis des jüngsten VW Crafter. Der BOXDRIVE fährt in eine neue Dimension des Themas Kastenwagen. Er vereint den Premium‐Anspruch von VW mit dem innovativen Qualitätsanspruch von KNAUS. Hochwertiger Möbelbau, praktische Lösungen, pfiffige Details, modernste Fahrassistenz‐und Antriebs‐Systeme sowie ein hochdynamisch abgestimmtes Fahrwerk machen den KNAUS BOXDRIVE zu einem komfortablen, agilen wie sicheren Reisemobil. In dieser Kombination ist der BOXDRIVE in seinem Segment sicher einzigartig. Bis zum Caravan Salon im August in Düsseldorf bleibt es noch spannend, aber so viel kann schon verraten werden: Der BOXDRIVE von KNAUS wird den Kastenwagen‐Markt bereichern, die neue Kategorie CUV wird den Markt prägen.

Ein wahres Multitalent mit unschlagbarem Preis‐Leistungs‐Verhältnis – das ist der SPORT. Zusätzlich zu den bestehenden 15 Grundrissen gibt es die beiden Modelle – 500 UF und 540 UE, beide mit üppigem Panoramafenster über der Sitzgruppe im Bug. Durch das große Fenster kommt so viel Licht in das edle, helle Interieur, dass die Innenbeleuchtung wirklich nur nachts benötigt wird. Und abends erweitert sich der eigene Horizont bis hin zum Sternenhimmel.

Sein Motto: Nimm’ s leicht. Sein Name: TRAVELINO. Sein Ziel: Die Revolution im Caravan‐Bau. Der ultramoderne Caravan erzeugt Begehrlichkeiten bei den Kunden. Kein Wunder – hat er ja außer wenig Kilogramm auf der Waage so einiges zu bieten: Innovativste FRAME‐ und Chassis‐Technologien sowie Möbel in Cube‐Konstruktionen machen ihn zu einem stylishen Leichtbau‐Caravan mit großer Stabilität. Mit rund 40 Prozent weniger Gewicht als vergleichbare Vierschläfer‐Wohnwagen steht er auch für Umweltschutz und Nachhaltigkeit. Zudem bietet er eine höhere Zuladung und bringt somit echten Kundennutzen. Mit dem Leichtgewicht TRAVELINO werden sogar Hybrid‐ oder Elektrofahrzeuge zu echten „Zugnummern‟.

Der TRAVELINO hat’s vorgemacht, der brandneue DESEO fährt technologisch quasi in der gleichen Spur – und überholt dennoch. Die revolutionäre Neudefinition des Caravans wird mit dem neuen DESEO erreicht. War das bisherige im Markt erfolgreiche Modell primär ein Transporter, der auch Schlafmöglichkeiten bereithielt, so ist der neue DESEO ein anspruchsvoller Wohn‐Caravan mit hochpraktischen Transport‐Möglichkeiten. Seine wahren Qualitäten stecken hinter der über die gesamte Fahrzeugbreite gehenden Heckklappe, die nicht nur Motorräder „verträgt‟, sondern sogar großmotorisierte Quads „schluckt‟.
Der DESEO ist die perfekte Symbiose aus behaglichem Wohnwagen in unaufdringlich‐reduziertem Design und üppigem Transporter mit echten Nehmer‐Qualitäten. Outdoor‐Aktivisten, Motorsportler sowie aktive Camper kommen bei dem innen überaus flexibel wie variabel aufgebauten DESEO gleichermaßen auf ihre Kosten. Attraktives, klares und zeitloses Design trifft auf Funktionalität und Widerstandsfähigkeit. Der Aufbau in FRAME‐Technologie auf einem Leichtbau‐Chassis sorgt für höchste Stabilität bei besten Nutzungsmöglichkeiten. Und das alles zu einem sehr fairen Preis‐Leistungs‐Verhältnis.

Die Highlights des DESEO auf einen Blick:

• Transport von zwei Motorrädern oder einem Quad/Kart
• FibreFrame
  • Designvariante mit farbigem Frame und hochwertigen Alufelgen im KNAUS‐Design
  • Außen‐Ambiente: Integration der Fahrzeugbeleuchtung im FibreFrame
• Heckklappe 
  • einteilig, nach oben klappbar, rahmenlos über die Fahrzeugbreite
  • integriertes Wigo‐Heckzelt zur Erweiterung des Wohnraums möglich
  • Effektbeleuchtung: KNAUS‐Logo‐Projektion
• Unterflur‐Heizung (TRUMA Vario‐Heat) winterfest
• WC/Dusche
  • einteiliger Waschtisch mit Aufsatzarmatur
  • Duschvorhang
  • Banktoilette
  • Servicemodul mit Reinigungszugang für die Toilette über den Gaskasten
  • Wassertank: 45 Liter → leicht zu befüllen über den Gaskasten
  • Stromanschluss ebenfalls im Gaskasten
• Exterieur
  • komplett in LED‐Technologie
  • Heckleuchte mit Lauflicht‐Blinkfunktion
  • skulpturale Effektbeleuchtung in der Seitenwand integriert, dem Konturverlauf folgend
• Interieur: komplett in LED‐Technologie, Ambiente‐Beleuchtung
• Variabilität: Wohnen/Transport
  • Rahmenbauweise des Möbelbaus in Leichtbau
  • flexible Wohnwelt (Bettumbau für 2 Personen)
  • bis zu 5 Sitzplätze
  • integriertes Hubbett für weitere Liegeplätze
  • praktischer Auszug für eine Kaffeemaschine
  • pfiffige Orga‐Box im Küchenbereich

Auch Erfolgsbaureihen können noch erfolgreicher werden. Am besten mit kontinuierlichen Verbesserungen. Deshalb fahren die WEINSBERG Kastenwagen ab Modelljahr 2018 serienmäßig mit sparsamer wie effizienter LED‐Beleuchtung im Interieur. Die Betten erhalten noch bequemere Lattenroste. Sinnvoll auch für längere Reisen: der auf 110 Liter vergrößerte Frischwassertank. In der Summe bezeugen diese Verbesserungen die Liebe zum Detail der WEINSBERG‐Konstrukteure.

Der geräumige Kastenwagen CaraBus geht mit sechs Grundrissen ins neue Modelljahr. Zu den bereits bestehenden fünf (541 MQ, 601 MQ, 601 K, 601 MQH, 631 ME) kommt jetzt der neue 601 DQ – neben dem 601 K und dem 601 MQH ein weiterer Familiengrundriss mit Schlafplatz für bis zu fünf Personen. Er verfügt über zahlreiche Ablage‐ und Staufächer sowie ein verbessertes Bughubbett, das darunter noch großzügig Raum zum Sitzen lässt, auch wenn oben bereits geschlafen wird. Die Leiter für das Hubbett wird tagsüber in einem in den Küchenblock integrierten Leiterschacht verstaut. Drei serienmäßige Dachluken lassen Luft und Licht ins Innere des 601 DQ. Der neue Grundriss kommt serienmäßig mit 2,3 Liter, 130 PS, auf einem 3,5‐Tonnen‐Light‐Chassis und wartet mit allen Komfortfeatures des CaraBus auf: Weder für die Großen, noch für die Kleinen lässt der CaraBus Wünsche offen. Der 110‐Liter‐Wassertank (außer beim 601 K) ermöglicht einen großen Frischwasservorrat. Ökonomische LED‐Beleuchtung innen, Möbel in Vollkorpus‐Bauweise mit robuster CPL‐
Beschichtung, eine längs verstellbare Komfortsitzbank (bei der Standardsitzbank‐Serie) in Lounge‐Funktionalität sowie ein neu gestalteter Wohnraumtisch und die wohnliche Hecktürverkleidung prägen das anspruchsvolle Interieur. Im 601 K wurde ein platzsparender Leiterschacht für die Etagenbettleiter integriert. Der CaraBus verfügt zum neuen Modelljahr zudem über hochwertigere, bequemere Lattenroste und einen Zwei‐Flammen‐Kocher mit elektrischer Brennerzündung. Alle Schalter wurden farblich einheitlich harmonisiert. Die praktische Serviceklappe mit Magnethalter erleichtert die Entnahme des Fäkalientanks. Das optionale WEINSBERG Tour‐ und Smart‐Paket enthält jetzt standardmäßig das digitale Bedienteil CP Plus und das Truma iNet‐System und ermöglicht so die Überwachung und Fernsteuerung der Truma Heiz‐ und Klimasysteme via Smartphone/Tablet. Optionaler Zusatzkomfort entsteht im CaraBus durch zwei neue Pakete: Das Paket „Voltage‟ sorgt für eine angenehme Ambiente‐Beleuchtung und beinhaltet eine LED‐Außenleuchte in der zusätzlichen Regenrinne. Außerdem ist die technische Nachrüstung durch Sat‐ und Solarvorbereitung vereinfacht. Im Paket „Function‟ sind eine Arbeitsplattenverlängerung sowie zwei Utensilien‐Netze am Küchenblock enthalten. Der ausdrehbare Tisch bietet Platz für alle Mitreisenden und das Bad verfügt über zwei Kleiderhaken und eine klappbare Kleiderstange.

Neu zum Modelljahr 2018 kommt auch das Sondermodell CaraBus EDITION [FIRE] mit vier Grundrissen (601 K, 541 MQ, 601 MQ, 631 ME).  Es wartet mit zahlreichen Extras auf, wie drehbaren und höhenverstellbaren Pilotensitzen mit Doppelarmlehnen im Fahrerhaus, 15‐Zoll‐Leichtmetallfelgen, Vorbereitung für Radio wie auch für Satelliten‐ und Solaranlage, ausdrehbarem Tisch, Markise (370 cm),  Truma CP Plus Bedienteil und iNet‐System – um nur einige Punkte zu nennen. Der Listenpreis des attraktiv gestalteten Sondermodells liegt deutlich unter einem Serienmodell mit den vielfältigen Extras und bringt echte Ersparnis ‐eben echt WEINSBERG.

Zum Modelljahr 2018 erhalten die Wohnwagenmodelle von WEINSBERG ein spurstabiles wie sicheres Al‐Ko‐Chassis. Nicht nur technisch, auch im Innenraum sind viele Verbesserungen erlebbar. Neu sind Möbeloberflächen in „Sand Beige‟ in CPL‐Qualität anstatt konventioneller Folienbeschichtung. Im T‐Raum ist ein blickdichtes Rollo fürs Fenster erhältlich. CaraOne und CaraTwo können mit der Option Arbeitsplattenverlängerung in der Küche geordert werden. Für beide Modelle sind ein attraktives Vorzelt von Wigo und ein Markisenzelt von Thule bestellbar. Bislang nur in Skandinavien, jetzt auch bei uns: Neu im CaraOne – der 550 UK mit bequemer Sitzgruppe in U‐Form vorn und familienfreundlichen Kinderstockbetten im Heck. Beim 420 QD bietet eine Sitzbankverbreiterung an der Dinette die Möglichkeit für ein weiteres Doppelbett, also vier vollwertige Schlafplätze. Auch immer dabei: Der Heckschrank mit Garderobe und zusätzlichen Ablagefächern. Die neue Option „Designkit Exterieur‟ macht den CaraTwo gefälliger und betont den hohen Anspruch der WEINSBERG‐Designer.

Winter im WEINSBERG? Das geht am besten mit dem Serienerweiterung CaraOne 740 EDITION [ICE]. Der neue Ganzjahrescaravan vereint alle Vorzüge des klassischen CaraOne in sich und begeistert mit seinen vielen Zusatz‐Features im In‐ und Exterieur: Dank der soliden Seiten‐ und Bodendämmung in XPS‐Schaum sowie der überaus komfortablen ALDE‐Warmwasser‐ und Fußbodenheizung ist der [ICE] absolut winterfest und sorgt auch bei niedrigsten Außentemperaturen für wohlige Wärme im riesigen Innenraum. Speziell für Wintersportler ideal: Der Caravan verfügt über ein Staufach mit Skihalterung sowie ein Schuhfach, in dem z. B. auch schwere Winterstiefel Platz finden. Eine echte Premiere im Caravan‐Bau: Der zweite verfügbare Grundriss 740 UWF mit lässiger Lounge‐Funktion. Auf einer echten Couch „lümmeln‟ – dabei entspannt fernsehen im großen LCD‐TV und gleichzeitig behagliche Temperaturen nicht nur spüren, sondern auch visuell erleben. Denn vor dem TV‐Gerät ist der „Kaminofen‟ angeordnet. In dieser Kombination so noch nie in einem WEINSBERG Wohnwagen realisiert, bietet dieser Grundriss echtes Berghütten‐Feeling – natürlich auch im Sommer. Denn wegen der besten Isolierung bleibt nicht nur im Winter die Kälte, sondern im Sommer auch die Hitze länger draußen.
Immer drin: Das bequeme Komfortbett mit Federkernmatratze – zum Entspannen und Träumen. Und weil bekanntlich Länge läuft, sind auch während der Fahrt höchste Qualitäten in Sachen Komfort und Sicherheit bestens erfüllt. Denn der Tandemachser liegt dank seiner Aerodynamik und hervorragenden Rolleigenschaften optimal und sicher auf der Straße.

Unsere britische Kundschaft ist ausgesprochen „amused‟: Mit vier speziell an den Markt angepassten Grundrissen kommt im Modelljahr 2018 der CaraOne UK als neue Baureihe (390 QD, 400 LK, 550 UK, 740 UDF) auf die britische Insel. Mit dem „gespiegelten‟ Layout und der UK‐spezifischen Ausstattung, wie einer speziellen Anhängerkupplung, großflächigen Fenstern sowie einem separaten Backofen plus Brandmelder, erfüllt der neue CaraOne UK die Wünsche und Bedürfnisse britischer Caravaner besonders. Das alles zu attraktiven Preisen, die im „harten Pfund‐Markt‟ absolut konkurrenzfähig sind.

Seit der PEP auf dem Caravan Salon 2016 erstmalig präsentiert wurde, zaubert er Kunden ein Lächeln ins Gesicht: Verständlich – so farbenfroh, fröhlich und mutig wie er gestaltet ist. Drei Grundrisse sind verfügbar: 490 TD, 540 E, 550 DM. Nun gibt es noch mehr Pep für den TABBERT PEP: In einer neuen erfrischenden Farbgestaltung und mit der bekannt guten Ausstattung. Die Außengrafik des PEP ist ab dem neuen Modelljahr zusätzlich zum bestehenden PEP Mint auch in PEP Red wählbar. Auch innen sind die Polster in Berry Red selbstverständlich dem neuen farblichen Auftritt angepasst. Mut zur Farbe und die Gewissheit, einen der qualitativ besten Caravans im Markt überhaupt zu erwerben – das sind die entscheidenden Argumente für den PEP von TABBERT.

Da steckt Musik drin: Der bekannte ROSSINI geht in neuem, aufgewertetem Erscheinungsbild mit acht Grundrissen ins Modelljahr 2018 (400 LK, 450 E, 450 TD, 490 TD, 490 DM, 520 DM, 540 E, 620 DM),  davon drei Familiengrundrisse. Das Exterieur ist moderner, sportiver – und gleichzeitig durchaus traditionsbewusst: mit Fendern aus hochwertigem Kunststoff und geschwungener Beklebung in schwarz/grau‐roter Bicolor‐Optik. Das Fahrwerk des Wohnwagens verfügt über alle TABBERT‐Sicherheitseigenschaften, wie z. B. AKS, AAA Premium Breaks und Al‐Ko‐Leichtlaufchassis. Wie auch beim Vorgänger‐Modell verfügt der ROSSINI über das hochwertige Hagelgeschutz‐GfK‐Dach. Im Interieur sorgen vier neue Polsterstoffe sowie ein neues Möbeldekor für ein exklusiveres Raum‐ und Wohngefühl, dass die Stimmung hebt. Der Mehrflammen‐Kocher wird elektrisch gezündet. Im 620 DM ist serienmäßig das Truma iNet‐System integriert, sodass die Temperatur im Wohnwagen per Smartphone/Tablet geregelt sowie optional der Gas‐Füllstand abgelesen werden kann. Mit dem 520 DM wird – als Reaktion auf Kundenwünsche, das Angebot für Familien zu erweitern – ein neuer Grundriss ins ROSSINI‐Segment aufgenommen: Die Raumaufteilung mit Mittelsitzgruppe sowie getrennten Schlafbereichen für Eltern (Doppelbett) und Kinder (Stockbetten) ist optimal für Familien, genauso wie die große Küche mit 148‐Liter‐Kühlschrank. Dusche und Waschbecken sind separat und verhindern so im Urlaub Stress und „Stau‟ im Bad. In den Schränken findet Kleidung für die ganze Familie Platz. Der 450 TD erhält im neuen Modelljahr ein Upgrade: Eine vollwertige U‐Rundsitzgruppe ist serienmäßig. Um einen zusätzlichen Kleiderschrank und eine größere Rundsitzgruppe zu ermöglichen, wird der 480 TD durch den 490 TD abgelöst. Der Grundriss 655 UDB im ROSSINI entfällt.

Zeitlos wie erfolgreich – das sind die Stärken des BOTTESINI, der extra nur für Frankreich gebaut wird. Das Interieur der französischen Modelle, bestehend aus den Grundrissen 480 TD, 590 DS und 620 SD, wurde deutlich aufgewertet. Ein neues Möbeldekor sowie vier neue Polster‐Dessins sorgen für einen exklusiveren, hochwertigeren Look. Das visuelle Konzept der freien Blickachsen im Innenraum schafft ein mehr als großzügiges Raumgefühl. 
Der BELLINI präsentiert sich außen wie innen neu. Das Snowwhite‐Silver‐Design verleiht dem attraktiven Exterieur noch mehr Selbstbewusstsein. Eine schwungvolle Linienführung der Seitenwände sowie silberne Zierstreifen zwischen der LED‐beleuchteten Markisenleiste oben und der Gürtel‐Chromleiste unten betonen die hohe Design‐Ästhetik der hessischen Traditions‐Marke aus Mottgers. Die Fender des neuen TABBERT‐Bugs besitzen beim BELLINI ein wertiges Inlay in Silber und sorgen so für einen ausgesprochen markanten, starken Auftritt. Im Interieur bestechen das neue Hochglanz‐Möbeldekor, die dazu kontrastiven Gardinen sowie ein neues Design für die Polster. Farblich abgesetzte Vitrinen prägen den Eingangs‐ und Küchenbereich. Abgestimmt auf den französischen Markt ist die Küche als modernes Sideboard konzipiert. Die indirekte Ambiente‐Beleuchtung wird durch LED‐Leselampen ergänzt. Der Wohnwagen geht mit sechs Grundrissen, darunter der neue 390 FHD, an den Start (390 FHD, 480 TD, 530 SHTD, 570 SHTD, 620 SD, 655 SHTD).